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学研都市・JR東西線下り快速篠山口行き：サハ207-2005
JR神戸線下り快速姫路行き：サハ221-2
JR神戸線上り普通京都行き：クハ201-67(30N)
JR神戸線上り新快速長浜行き：クモハ223-2060
環状線外回り天王寺行き：クハ103-67
学研都市線上り快速木津行き：クモハ207-1035(バケット試験車)

朝の学研都市線快速は付属編成では4編成しかない2000番台1次車。
で、帰りの学研都市線快速はバケットシート試験車。
どうもここ数日、変な車両ばっかり来るような気がするんですが気のせいでしょうか。

乗車距離

JRのみ：108.8km

いや、これシャレになってませんから

正直やばいんですけど＞席替えによって形成された我等がM3-4最強のヲタゾーン

席替え初日から威力をフルに発揮・・・

ねむひぃぃぃ

今日は諸事情によりAM2時前に起床、2時半から勉強開始。
何でこんなに早い時間なのかは企業秘密。

勉強はやっぱり朝の方がはかどるんですよね。6時までしか勉強できない、と言った具合に「時間が限られているから」ってのは大きいと思うんですが。夜だと延長が効くので、どうしてもダラダラとやってしまうわけでして・・・。
まぁ、試験前にはそんな贅沢なことは云ってられないのですが。

しかし宿題考査、英語が簡単すぎて逆に怖い・・・

名言

「泉北高速鉄道？泉北低速鉄道の間違いだろ」

by　その沿線住民のＩ

・・・神戸高速鉄道も仲間に入れてやるべきです

あさかぜ

年末に東京に行った時、たまたま時間が合ったので東京駅で撮れた「あさかぜ」。
廃止が決定しただけあって、10人ほどは撮ってたような。。

関西では走行時間帯が深夜なので遅れでもしない限り絶対に撮れないんですよねー、「あさかぜ」然り、「さくら・はやぶさ」然り。